案例分析 3 ALLU 土壤改良系统稳定铁路路基

瑞典

材料 沼泽,软泥炭和黏土

行业 固化处理, 混合, 稳定处理

应用 稳定

功能:破碎筛分 稳定, 固化, 搅拌

型号 ALLU土壤改良系统

问题

原来的铁路路基是建立在非常松软并有沉陷的基础上,需要对原来的铁路路基进行加固改造和稳定化处理。在稳定后的基础上,该项目新建一条双轨铁路。

解决方案

ALLU土壤改良系统需稳定的地基区的总面积为6 500 m2,深度范围3-4 m,所有作业限一个月内完工。提高路基承载能力可以解决健康和安全性问题,该项目中使用的固化剂是水泥(70%)和其他材料(30%)的混合物。

益处

ALLU土壤改良系统经济、有效、快速地在原位固化稳定化了铁路路基区域,由于不需要换填,因此节约了高昂的运输费用。ALLU土质改良方法是一个经济,高效, 环保, 节约的软土地基原位固化稳定化处理方法。

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